在近日举办的第六届中国国际进口博览会上，中国电动垂直起降飞行器（eVTOL）企业天翎科航空携手英国飞机租赁公司EFI Aviation，共同展示了全球首架全尺寸倾转涵道翼eVTOL——INFLYNC L600，引发行业广泛关注。
据悉，倾转涵道翼构型技术最早可追溯至20世纪50年代美国军方的研发项目。贝尔X-22A等早期验证机已证实该构型在垂直起降与高速巡航方面的技术可行性。尽管受限于当时的机械复杂性与动力系统，相关机型未能实现量产，但其积累的工程数据为后续电动化演进奠定了基础。随着分布式电推进技术的成熟，倾转涵道翼构型在安全性、性能、噪音控制及运营成本方面展现出独特优势，成为当前低空交通领域的前沿方向之一。
天翎科航空此次发布的INFLYNC L600，被定义为“可实现大规模多样化场景应用的空中专车”。该机型采用混动增程全倾转涵道翼设计，通过飞行过程中涵道翼的角度变化实现推力方向的无缝转换，从而完成垂直起降与巡航飞行之间的高效过渡，避免了动力浪费。
据现场工作人员介绍，INFLYNC L600目标市场为替代部分小型固定翼飞机与直升机。其最大航程达600公里，巡航速度为360公里/小时，可搭载1名驾驶员与5名乘客，并支持单次充电多次起降。未来投入运营后，有望在城际出行场景中以接近高铁的票价，提供“商务车级舒适性”与“直升机级效率”的出行体验。
天翎科航空是一家专注于倾转涵道翼技术路径的eVTOL整机设计制造商。公司核心研发团队已完成多轮样机制造与试飞验证，目前在全球范围内已收获数百架意向订单，预计于2028年实现商业载人运行。此次与EFI Aviation的合作，也被视为其拓展国际市场、推动机型商业化应用的重要一步。
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