2025年10月23日 eVTOL中国讯 青岛西海岸新区贸促会、西海岸旅游投资集团与浙江长空飞翔通航集团签署合作协议，宣布启动北方首个 eVTOL 环海低空文旅交通综合枢纽示范基地建设。该项目不仅填补北方环海低空交通空白，更成为山东省落实《低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027 年）》的标杆实践。
尖端机型云集 激活文旅新场景
项目计划引入全球领先的 “空中出租车” 矩阵，包括亿航最新发布的 VT35 机型 —— 这款续航超 200 公里、巡航时速 216 公里的双座飞行器，可适配现有起降场实现城际直达，搭配 EH216S、沃飞长空 AE2000 等机型，构建覆盖多元场景的低空服务网络。游客未来可搭乘 eVTOL 俯瞰灵山湾海滨公园沙滩的碧波金滩，或通过 “飞行影院” 沉浸式体验 “山海岛滩湾” 的独特地貌。同步规划的航空主题民宿与飞行体验中心，将打造全链条文旅消费生态。
产业链纵深布局 辐射北方市场
基地将同步建设北方首个 eVTOL 交付托管中心，辐射山东及东北区域的运维需求，并计划接入青岛胶东国际机场、青岛西站交通网络，拓展城际通勤、灵山岛等岛屿接驳等刚需场景。作为项目实施方，浙江长空飞翔已联合亿航、沃飞长空等头部企业，构建起 “飞行器研发 – 场景运营 – 培训认证” 的全生命周期生态，其与英武智能联合打造的 “空中卡丁车” 更有望落地景区，降低大众飞行门槛。
产业基础扎实 政策东风助力
青岛西海岸已形成完善的低空产业生态：聚集中科航星、瑞智飞控等 16 家核心企业，拥有 2 家科研院所及 1 个通用机场，2024 年低空经济营收达 13.8 亿元、同比增长 15.3%。今年 6 月揭牌的省内首个低空经济现代产业学院，更将为项目输送专业人才。该项目与山东省 “2027 年建成 35 个通用机场、低空经济规模破千亿” 的目标形成战略呼应，有望成为全国环海低空经济示范样板。
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