2026年9月，亿航智能（EHang）在全球eVTOL商业化进程中动作频频：9月10日出席第61届亚太地区民航局长会议（DGCA/61），向35国500余位民航监管机构代表推广”Fast Track”计划；9月11日携EH216-S在F1西班牙大奖赛周期间完成飞行演示；9月14日与中国民用航空飞行学院共建低空运行研究院。这一系列密集活动表明，亿航正从中国市场向全球输出其eVTOL运营模式。
Fast Track计划：向35国民航监管机构输出中国方案
9月10日，亿航智能受邀出席第61届亚太地区民航局长会议（DGCA/61），向来自35个国家的500余位民航监管机构代表阐释其全球”Fast Track”计划。该计划旨在帮助各国加速eVTOL适航认证和运营许可进程，首批落地国家包括泰国、斯里兰卡和中国香港特别行政区。
亿航的底气来自其在中国市场取得的认证成果。EH216-S是全球首个获得中国民航局颁发的型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC）的无人驾驶载人eVTOL。2025年，亿航与合肥市国资委成立合资公司”合翼航空”并获得运营合格证（OC），在合肥骆岗公园和广州亿航未来城启动面向公众的低空观光售票运营。截至2026年3月，合翼航空在合肥已完成超过5,000次无人驾驶载人飞行。
亿航的Fast Track计划本质上是一种”监管输出”——将中国民航局的认证经验转化为可复制的国际标准框架，帮助其他国家加速eVTOL监管体系建设。这种以认证优势为杠杆的全球化策略，在全球eVTOL产业中独树一帜。
F1西班牙大奖赛：eVTOL驶入主流体育赛事
9月11日，亿航智能携EH216-S与3,000架无人机灯光表演亮相FIA可持续创新系列（F1西班牙大奖赛周），在马德里Jarama赛道上空完成飞行演示。这是eVTOL首次在F1大奖赛期间进行公开飞行展示，具有标志性意义。
F1大奖赛代表着高端消费场景和全球媒体曝光。亿航选择在此场合展示EH216-S，不仅是对技术能力的验证，更是品牌营销战略的一部分——将eVTOL与高端生活方式和可持续发展理念绑定。与此同时，亿航还与西班牙赛车基金会（RACE）签署战略合作协议，推动先进空中交通与赛车运动创新。
全球落地：从香港到哈萨克斯坦
2026年8月至9月，亿航的全球扩张呈现多点开花的态势：
8月10日，EH216-S在中亚哈萨克斯坦首都中心完成载人首飞，标志着eVTOL首次在中亚地区实现载人飞行。8月19日，亿航推出全球Fast Track计划，斯里兰卡成为首个落地国家。8月28日，EH216-S完成香港公开首飞，携手特区政府推进”监管沙盒X”项目。
9月14日，亿航与中国民用航空飞行学院共建低空运行研究院，深化eVTOL运营体系建设。这一合作将有助于培养eVTOL运营所需的专业人才，为规模化运营提供人才保障。
VT35长航程eVTOL：面向中长途场景的产品延伸
除了EH216-S的短途低空观光场景，亿航还在拓展中长途市场。2025年10月发布的VT35长航程eVTOL，标准版中国市场官方指导价为650万元人民币，采用串列翼双座布局，配备8个分布式升力螺旋桨，面向跨城市、跨海域、跨山区中长途场景。VT35已完成转换飞行测试，型号合格证申请已于2025年3月获民航局受理，合肥市政府平台公司已采购VT35。
从产品矩阵看，亿航正在构建覆盖短途观光（EH216-S）和中长途出行（VT35）的完整产品线。这种”多机型、多场景”策略有助于在不同发展阶段、不同监管环境中找到商业化切入点。
全球化挑战与展望
尽管亿航在认证和运营方面领先，全球扩张仍面临挑战。各国监管框架差异巨大，Fast Track计划的实际落地效果有待检验。此外，EH216-S的无人驾驶载人模式在公众接受度方面仍需时间培养，尤其是在安全文化和应急响应体系尚未成熟的市场。
不过，亿航的全球化路径揭示了一个重要趋势：eVTOL产业的竞争已从单纯的技术比拼，演变为认证体系、运营模式、基础设施和外交资源的综合较量。中国企业在认证方面的先发优势，正成为全球扩张的核心竞争力。随着Fast Track计划在更多国家落地，中国eVTOL标准的国际影响力将持续提升。
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