2026年8月，成都eVTOL产业迎来密集进展：巽飞航空eVTOL试验基地在崇州正式落成启用，沃飞长空全球总部基地即将投产，全倾转旋翼eVTOL总部项目签约落地未来科技城。多个项目同步推进，标志着成都低空经济从研发阶段向产业化应用迈出关键一步，西南地区eVTOL产业全链条生态正在加速成形。
西南首个大型eVTOL专业试验平台投用
新落成的巽飞航空eVTOL试验基地位于崇州市黑石河畔，占地总面积超过1.7万平方米，拥有完善的室内试验空间与室外飞行场地，具备eVTOL整机测试、系统验证、飞行训练等综合功能。这一基地的投用填补了西南地区大型eVTOL专业试验平台的空白。
基地核心服务对象——由巽飞航空与四川大学华西医院联合研发的”文鳐”WY1600载人eVTOL，是全球首款专为航空应急救援设计的电动垂直起降飞行器。该机型最大起飞重量1.8吨，航程300公里，可搭载医疗人员与担架病员快速响应山区、灾区等复杂地形救援任务，解决灾害现场”黄金救援时间”的转运痛点。目前该机型已完成全尺寸验证机制造，并成功开展高原航空医疗救援实战演练。
沃飞长空全球总部基地即将投产
成都另一家eVTOL企业沃飞长空也在加速推进产业化进程。该公司已完成新一轮近10亿元融资，创下开年低空经济最大单笔融资纪录。沃飞长空全球总部基地一期将于2026年正式投产，AE200-100已进入适航取证最后冲刺阶段，有望在2026年至2027年取证后成为全国首个投入商运的载客eVTOL。
此外，全倾转旋翼eVTOL总部项目已在两个月前签约落地成都未来科技城。该项目将围绕新型全倾转eVTOL、混合动力系统、倾转旋翼系统、飞行控制系统等方向开展研发和生产制造，建成达产后预计形成年产约100台eVTOL的产能。
成都航空航天产业全链条崛起
多个eVTOL项目的集中进展，根植于成都雄厚的航空航天产业土壤。目前，成都已初步形成”整机制造为牵引、关键配套为支撑、创新研发为动力”的产业生态。在整机制造领域，具备航空整机、发动机、航天整箭整星的自主化研发及总成能力。在配套环节，承担了C919、ARJ21等国产大飞机的关键部件研制。
依托青羊区与崇州市创新的”研发总部在青羊、生产转化在崇州”协同模式，崇州市已设定目标：到2027年，建设10个eVTOL起降点，运营5条省域市域低空航线，培育30个以上示范应用场景，涵盖医疗送检、物流、巡检、植保等多个领域。成都未来科技城内的低空经济产业园”未来翼谷”已基本建设成形，并获批成为成都市唯一以未来交通为方向的”未来产业加速孵化园”。
从试验基地到量产工厂，从应急救援到低空文旅，成都正在构建一条覆盖研发、制造、验证、运营的eVTOL完整产业链。随着各项规划的逐步落地，成都有望成为中国乃至全球低空经济的重要产业高地。
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