2026年4月主要汽车制造商的销售和交付数据已公布。在新能源汽车(NEV)销量方面,比亚迪以31.41万辆的销量位居榜首,上汽和吉利紧随其后。奇瑞的新能源汽车销量首次突破10万辆大关。

跃跃欲试和Zeekr表现尤为突出,月度交付量均创历史新高。跃跃欲试4月份交付量达71,387辆,同比增长73.9%,连续第三个月领跑新一轮交付量排行榜。该公司指出,其A10工厂的日产能已超过1,000辆。

比亚迪4月份销量达31.41万辆,继续保持市场领先地位。然而,这已是其销量连续第八个月同比下滑。值得注意的是,其乘用车和皮卡海外销量创下13.45万辆的历史新高,同比增长70.9%,占当月总销量的40%以上。此外,该集团当月新能源汽车及储能电池装机量也达到20.977吉瓦时。

吉利新能源汽车销量达到135591辆,渗透率为58%。其高端电动品牌捷克(Zeekr )交付量为31787辆(同比增长132%),平均车价接近35万元人民币(50700美元)。

奇瑞新能源汽车销量也首次突破10万辆大关,达到100276辆。

理想汽车交付了34085辆汽车,同比增长0.4%,该公司正为5月15日即将上市的L9 Livis做准备,该车型的预售价格为559800元人民币(81100美元)。

小鹏汽车销量回升,达到31,011辆;蔚来汽车销量为29,356辆(同比增长22.8%)。蔚来汽车采用多品牌战略,其中蔚来品牌销量为19,024辆,Onvo品牌为5,352辆,萤火虫品牌为4,980辆。

小米4月份交付了超过3万辆汽车。其服务网络已扩展至覆盖143个城市的495家门店。与此同时,华为的鸿蒙智能移动联盟(HIMA)交付了32759辆汽车。

编者按:
据中国乘用车协会(CPCA)称,尽管新能源汽车(NEV)的表现依然优于内燃机汽车(ICE),但受节假日和油价上涨等因素影响,4月初整体市场面临一定压力。然而,出口的快速增长以及像跃迁汽车(Leapmotor)这样的品牌提供的“技术对等”(该公司近期将高端智能驾驶技术引入10万元人民币(约合1.45万美元)价位段)继续推动着行业的发展。

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