MightyFly 已从投资者那里筹集了 1000 万美元资金，这将继续支持其面向物流和国防领域的自主混合动力 eVTOL 飞机的规模化发展。
这笔来自 Draper Associates、At One Ventures 和 500 Global 的新融资，使 MightyFly 的总融资额达到 1500 万美元。与此同时，美国国家政策正优先考虑加快部署自主飞行器，使其与国家空域系统协同运行。
2025 年 6 月，白宫签署了题为“释放美国无人机优势”的行政命令，呼吁加快采用和整合先进的无人机系统能力。
MightyFly 正在开发一种专为中程和最后一公里 B2B 及国防快速物流而设计的双用途自主 eVTOL 平台，该平台能够在 600-1000 英里的范围内携带 100-500 磅的货物，并在单次飞行路线中执行多次停靠。
该公司的平台旨在提供快速、可靠且低排放的物流服务，从而支持商业供应链和关键的国防行动。
MightyFly创始人兼首席执行官Manal Habib表示：“MightyFly以自主化为核心，将其作为倍增器，提供传统物流无法比拟的速度、覆盖范围和运营灵活性。通过消除对基础设施的依赖，我们实现了快速扩张。”
MightyFly公司已研发出三款全尺寸飞机，并完成了400多次自主飞行。该公司已获得涵盖多个飞行区域、航线和机场的特殊适航证书，迄今为止已创造超过一百万美元的收入。
该公司的时机选择也与美国联邦航空管理局（FAA）不断完善的商业自主飞行器运营规范相契合，使其能够迅速拓展至价值3190亿美元的快速配送市场。MightyFly已签署一份价值2.2亿美元、为期20年的岛内配送意向书，最近又签署了一份价值5000万美元、为期五年的医疗保健合同。
500 Global 的管理合伙人 Tim Chae 表示：“我们早期投资 MightyFly 是因为我们相信自主飞行技术可以重新定义物流的未来。我们很高兴能够继续支持该团队，助力他们引领下一代供应链远程电动垂直起降飞行器 (eVTOL) 货物运输的发展。”
At One Ventures 的合伙人 Helen Lin 补充道：“传统物流依赖于资本和劳动力密集型的基础设施，这限制了速度、成本和可靠性。从一开始，我们就相信 MightyFly 的解决方案具有根本性的优势，它几乎完全消除了劳动力——而劳动力正是当今物流运营中最大的成本驱动因素。”
“随着团队展现出实际运营所需的可靠性，我们看到了不断增长的商业吸引力，并对这项技术的下一阶段腾飞感到兴奋。”
MightyFly 的使命是为企业和国防领域提供快速、经济、低排放的加急配送服务。MightyFly 是一家加急物流服务提供商，也是领先的自主式固定翼混合动力电动垂直起降 (eVTOL) 货运飞机制造商和运营商，其有效载荷能力为 100-500 磅，航程为 600-1000 英里，速度为 150 英里/小时。
MightyFly总部位于旧金山湾区，成立于2019年，获得了Draper Associates、At One Ventures、500 Global、Global Founders Capital、Graph Ventures、Halogen Ventures和Side Door Ventures的投资。该公司被《商业内幕》评为2022年“最值得关注的顶级供应链初创公司”。
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