Skyports Infrastructure和韩国航空签署了一份谅解备忘录，探讨开发联合技术平台，以管理未来的电动垂直起降 (eVTOL) 运营。
该协议于 2 月 26 日在釜山举行的 2026 年韩国无人机展上由 Skyports Infrastructure 首席技术官Ankit Dass和大韩航空常务副总裁兼研发中心负责人 Kyung-Nam Kim签署。
此次合作将把 Skyports 的垂直起降场自动化系统 (VAS) 与大韩航空的空中管制和航线协调空中通道系统 (ACROSS) 相结合，后者专注于飞行运行控制和低空空中交通管理。
据两家公司称，此次合作将研究如何从技术上协调这两个系统，以实现垂直起降场基础设施和飞行运行平台之间的互操作性。该项目将包括测试和验证活动，以及与垂直起降场运行和先进空中交通（AAM）集成相关的联合演示和试点项目。
“虽然电动垂直起降飞行器（eVTOL）的研发进展顺利，但它们如何在实际环境中有效运行和导航仍然存在诸多未知数，”达斯表示。“与大韩航空的合作体现了我们共同的愿景，即创造实现先进空中交通所需的技术和运营框架。”
大韩航空表示，随着空中交通管理服务走向商业化，飞行运营系统与垂直起降场之间的整合将至关重要。
“ACROSS的目标是在AAM飞机商业化后，为飞行运行控制和低空空中交通管理提供无缝服务，”大韩航空未来技术开发中心负责人文光五表示。“从系统角度来看，与垂直起降机场的紧密集成至关重要，因为这些机场将承担传统机场在商业航空中的作用。”
Skyports 目前正在迪拜和阿布扎比开发垂直起降场网络，计划在 2026 年底前在迪拜开展商业电动垂直起降飞行器 (eVTOL) 运营。该公司还在纽约市运营Downtown Skyport，并正在韩国济州岛开发垂直起降场网络，目标是在 2028 年开展商业运营。
两家公司表示，此次合作的长期目标是随着 AAM 行业的成熟，支持可扩展的、现实世界的商业 eVTOL 服务。
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