2025年10月28日 eVTOL中国讯 电动垂直起降飞行器赛道热度持续走高。伴随低空经济政策红利释放、核心技术逐步突破，多家 eVTOL 厂商相继披露数百架乃至上千架的订单数据，让外界一度认为该行业已迈入市场爆发的 “黄金周期”。但在这份繁荣表象背后，行业真实的发展现状究竟藏着怎样的隐情？
深耕 eVTOL 领域多年的业内人士陈峰（化名）给出了冷静判断：当下的订单热潮中，不少属于 “表演式合作”。他直言，这些动辄上百架的 “战略合作订单”，虽数量抢眼，但最终能落到实际交付环节的比例至今成谜 —— 这类意向性采购协议的背后，实则暗藏行业发展的深层痛点。
eVTOL 战略协议迷局：“站台式合作” 居多，定金缺失成常态
随着低空经济概念持续渗透，eVTOL 主机厂陆续进入商业落地探索阶段。但近期频繁曝光的 “大额订单”，大多以 “意向采购” 或 “战略合作协议” 形式存在，这一现象引发不少从业者质疑。
陈峰进一步解释，这类合作更像是企业间的 “互相站台”：部分协议无需缴纳定金，仅停留在口头或书面意向层面，既没有明确的交付时间表，也缺乏违约追责机制。这不禁让人疑问：若某家 eVTOL 厂商频繁靠 “大额意向订单” 博眼球，是否意味着其在技术落地、商业验证等实质性进展上存在短板？
要知道，资金储备、技术成熟度（如动力电池续航、自动驾驶安全性）与市场真实需求，本是支撑 eVTOL 企业发展的三大核心支柱。但当前市场环境下，多数厂商仍面临 “订单看着多、落地没进展” 的困境。
eVTOL 订单泡沫如何形成？资本热捧与需求滞后的矛盾
eVTOL 订单热潮的出现并非偶然。近年来，城市空中出行（UAM）概念持续升温，作为 UAM 生态的核心载体，eVTOL 自然成为资本市场的 “香饽饽”，大量资本涌入推动行业进入 “订单竞赛” 阶段。
但资本热捧的背后，订单泡沫风险正逐渐凸显：
- 技术与资金脱节：不少厂商手握大额订单，却面临资金链紧张、核心技术未完全突破的问题 —— 比如部分机型仍未通过适航认证，动力电池续航难以满足日常通勤需求；
- 市场需求尚未成熟：消费者对 “空中通勤” 的接受度、使用场景适配性（如起降点建设、票价定位）仍需长期验证，当前的 “需求” 更多停留在概念层面；
- 重数量轻质量：第三方行业研究机构数据显示，目前市场上已签署的 eVTOL 意向订单中，最终转化为实际交付的比例不足 5%。部分厂商为追求 “订单数量”，甚至忽视产品质量管控与后续服务体系搭建，进一步加剧行业无序竞争。
eVTOL 行业前景：潜力与挑战并存，需全产业链协同破局
尽管订单泡沫、技术瓶颈等问题待解，但 eVTOL 的长期发展潜力仍不可低估。随着电池能量密度提升、低空交通管理体系完善，以及多地政府出台低空经济专项扶持政策，eVTOL 的商业化落地进程有望加速。
尤其在一线城市交通拥堵加剧、“双碳” 目标推进的背景下，eVTOL 作为零排放、高效率的新型出行工具，能为城市交通提供补充解决方案 —— 无论是应急救援、短途通勤，还是景区接驳，都存在明确的应用场景。
不过，行业要实现健康发展，还需全产业链协同发力：
- 厂商端：需摒弃 “重订单、轻技术” 的思维，加大研发投入，聚焦安全性、可靠性等核心指标，推动机型通过适航认证；
- 政策端：需加快完善 eVTOL 适航标准、空域管理规则，明确起降点建设规范，为行业构建规范化发展环境；
- 资本端：需理性看待订单数据，聚焦企业技术实力与商业落地能力，避免盲目追高引发行业波动。
刺破泡沫，方能实现 “空中出行” 愿景
eVTOL 行业的快速发展中，大额战略合作订单的背后，是复杂的市场博弈与待解的行业难题。当前的订单数据虽看似亮眼，但实际落地情况仍需理性看待 ——“订单数量” 不等于 “行业成熟度”，“意向合作” 更替代不了 “商业验证”。
未来，如何刺破订单泡沫、推动 eVTOL 真正实现商业化落地，将是全行业面临的核心课题。只有持续深耕技术创新、精准挖掘市场需求、完善政策保障体系，才能推动这一新兴产业稳健发展，最终让 “城市空中出行” 从概念走向现实。
免责声明：本站所有信息均来源于互联网搜集，并不代表本站观点，本站不对其真实合法性负责。无商业用途，图文内容仅供参考。如侵权请告知即删，转载需注明出处。欢迎各大媒体和自媒体，注册投稿低空经济及空中汽车相关信息。（文/eVTOL中国）