2026年9月28日，鸿蒙智行线上发布会如期举行。定位品牌首款X命名SUV的智界RX正式上市，光路舱内激光雷达版本起步售价25.98万元，搭载L3级自动驾驶架构版本起售31.98万元。智界RX获批L3级自动驾驶道路测试牌照，成为鸿蒙智行30万级唯一搭载L3级自动驾驶架构的车型，标志着中国智能驾驶从辅助驾驶向有条件自动驾驶迈出关键一步。
L3级自动驾驶：从辅助到自主的跨越
L3级自动驾驶（有条件自动驾驶）意味着车辆在特定场景下可以完全接管驾驶任务，驾驶员可在条件允许时将注意力转移。智界RX采用面向未来的L3级自动驾驶架构设计，全车搭载38个融合感知传感器，配备896线双光路图像级激光雷达与3颗高精度固态激光雷达，构建全天候、全方位的安全感知体系。
华为乾崑智驾ADS在智能驾驶领域持续引领行业。从2022年ADS 1率先商用了城区辅助驾驶，到2023年ADS 2率先实现全国都能开，再到2024年ADS 3行业首发车位到车位辅助驾驶，2025年ADS 4基于全新WEWA技术架构进一步提升。智界RX搭载的L3级架构是华为智驾技术积累的最新成果。
截至2026年9月16日，鸿蒙智行全系累计交付超155万辆，交付速度位居新势力品牌第一。累计辅助驾驶里程超121.95亿公里，主动安全避免可能碰撞超500.61万次。
智界RX：驾控与智能的双重标杆
智界RX在浙江国际赛车场以01:43.210的成绩创下中国品牌量产SUV最快圈速纪录。车辆搭载华为途灵平台，首创多意图扭矩矢量控制，蛇形绕桩测试时速达92.7km/h。零百加速3.6秒、百零制动32.4米、跑车级转向比12.9，展现出”稳得住的快、控得住的快”的驾控理念。
动力系统方面，智界RX搭载华为智擎800V高压碳化硅动力平台，采用华为巨鲸800V高压电池平台，可选100kWh三元锂电池，CLTC综合续航高达852km。首发华为巨鲸电池平台”黑匣子”技术，在超国标严苛测试环境下通过泡水、刮底、夹击碰撞、针刺四关串行挑战。
同步焕新：智界R7与享界V8
发布会上，智界R7完成产品迭代焕新发售，起步价23.98万元，通过5亿投资实现8大全维升级。家庭智慧旗舰MPV享界V8同步启动预售，预售价自32.98万元起，纯电版CLTC续航达830km，增程版综合续航最高达1465km，标配华为乾崑智驾ADS 5和双腔空簧等9系旗舰配置。
智能驾驶行业趋势
2026年，城市NOA已成为新车标配的核心卖点，特斯拉的NOA与华为、Momenta等中国品牌形成激烈竞争。特斯拉Cybercab已在美国奥斯汀开始收费载客，截至9月3日登记了420辆自动驾驶车辆。东风汽车总经理冯长军9月22日赴深圳与华为创始人任正非会谈，双方围绕深化战略合作、产品技术协同创新深入交流。
智界RX获批L3级自动驾驶牌照是中国智能驾驶产业的重要里程碑。从L2辅助驾驶到L3有条件自动驾驶，不仅是技术等级的提升，更意味着法律责任和驾驶模式的根本转变。华为凭借全栈自研的智驾系统、激光雷达和车载芯片，正在构建独特的智能驾驶生态闭环。随着L3级自动驾驶逐步落地，中国智能汽车产业正从”功能驱动”迈向”能力驱动”的新阶段。
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